こんにちは、星井大雅です。
今日はタイラバ釣りに行ってきました。時折激しく降る雨の中、色々試しましたがヒットパターンの正解を見つけられず。アタリは本命以外の2回のみでした。渋い時の対応力がまだまだ足りないと痛感しました。
今朝は7時15分出船。小潮です。
朝3時、駐車場に到着すると、釣り座の空きは1席でした(*_*;
スタート前から想定外で、前途多難？
「残り物には福がある」と思い、釣れるイメージを膨らませて釣行開始。
今日は片舷、ドテラ流しの釣り方です。
朝イチは糸が斜め前の方向に出ていき、釣れそうな雰囲気。
でも、アタリはありません。
ヒットパターンを探そうと、ネクタイやワームを色々試しました。
そのうちに糸が横方向に流れるようになり、遠くまで糸を出すことが難しい状況に。
前半ノーヒットで折り返し。
船中、キャスティングタイラバのお客さんは真鯛を釣り上げていました。
後半は浅場に移動したので、私もキャスティングタイラバにチェンジ。
しばらくすると、「コンコンコン」というアタリが！
本命ではないようですが、巻き上げると・・・ワニゴチでした(^^)/
とりあえず魚の顔が見れてラッキー。
その後も同じ感覚のアタリがありましたが、途中でバラシてしまいました(>_<)
結局、アタリは2回だけ。
東京湾タイラバ釣り、渋い季節に突入した感じです。
振り返りとしては、
- 潮が流れないときは、水深40mでもキャスティングタイラバのほうが釣れる？
- 雨でローライトの状況でも、ケイムラカラーのワームに無反応のことがある
- STARTショートカーリー、何色か使って反応なければ早めに弱波動のネクタイを試すべき
- キャスラバでは、ビビットカーリー（アピールオレンジ）で真鯛釣れていた
- どのポイントでもタチウオが釣れたり、ラインが切られたりしていた
- 赤クラゲが多くなり、前アタリと勘違いしやすので要注意
というところでしょうか。
「渋い時は、シルエットを小さくみせることが大事」とYouTubeで見たので、次回は早めに対応します。
ビビットカーリーのアピールオレンジ、注文しようかな・・・
